5月19日9时20分，随着一片重140吨、长32米的预应力混凝土T梁，架设在兴泉铁路兴国平江特大桥13至14号桥墩上，标志着兴泉铁路进入全线架梁施工阶段。 ...[查看]

正在紧张施工的克塔铁路将于5月底全线开通运营，该铁路的建成将结束新疆最后一个地州首府不通火车的历史，同时成为中国通往中亚及欧洲的第三条铁路大通道。...[查看]

记者近日获悉，备受关注的双龙铁路龙岩至武平段传来最新进展，福建福平铁路有限责任公司日前在中国采购与招标网、铁路建设工程网及江西公共资源交易网发布了招标公告，对该项目工程总承包进行公开招标。...[查看]

16日18时58分，随着一孔重900吨、长32米的预应力混凝土箱梁精准落在中铁上海工程局承建的福厦高铁泉州境内陈芹大桥12号和13号桥墩上，标志着我国首条跨海高铁——福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段。...[查看]

5月13日，商合杭高铁铺轨顺利跨过淮河，进入全面攻坚阶段。 ...[查看]

昨日，记者在《新建重庆至黔江铁路环境影响评价第二次公示》中看到，渝黔（江）铁路正线建筑长度269 728km，运营长度262 13km，其中桥梁39 507km 82座，占比14 65%；隧道215 297km 62座，占比79 82%；...[查看]

5月10日，重庆市铁路（集团）有限公司发布了《新建重庆至黔江铁路环境影响评价第二次公示》。报告显示，重庆到黔江高铁拟于2019年12月开工建设，2025年6月建成通车，总工期66个月，届时重庆到黔江坐火车只需1小时左右。根据规划，始发站重庆站将由现在的菜园坝火车站改建而成。...[查看]