今年8月，京津城际铁路运营已满10周年，累计安全发送旅客2 5亿人次，相当于将北京、天津的3600万常住人口运送了3个来回，也相当于每天减少逾1 7万辆汽车在京津间穿行，减少二氧化碳排放168 5万吨。 ...[查看]

2018年12月1日，世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的长大高速铁路，全长921公里的哈尔滨至大连高速铁路开通运营6周年，累计安全开行动车组列车41万列，成功应对152场风雪考验，运输安全持续稳定，旅客运量逐年增长，服务品质不断提升，社会综合效益显著，为东北地区经济全面振兴发展注入了强劲动力。...[查看]

　“苏东坡”冠名动车组2日在成都东站首发，借西成高铁由川入陕。...[查看]

距离2019年只有不到一个月的时间，很多人都在关心，杭黄高铁到底什么时候能开通？开通后从杭州到富阳、桐庐、建德、千岛湖、黄山要多少时间？...[查看]

2000年实施西部大开发战略以来，西部地区基础设施保障能力全面增强，产业体系和市场体系建设取得明显成效，创新驱动发展能力不断增强。图为兰（州）渝（重庆）铁路全线开通首趟列车开行。...[查看]

12月1日，北京至雄安新区铁路雄安站开工建设，这是京雄铁路中规模最大的新建车站，站场总规模为11台19线，采用水滴状椭圆造型，地上三层，地下二层，站房面积约13万平方米。...[查看]

由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资、中铁隧道局集团承建的世界最大水下铁路盾构隧道——珠三角城际铁路佛莞项目狮子洋隧道“狮子洋号”盾构机完成1800米中段掘进,从广州市番禺区石楼镇茭塘村顺利抵达东莞市麻涌镇新沙港码头,标志着作为佛莞城际铁路控制性工程的狮子洋隧道取得重要阶段性施工成果,同时也标志着“狮子洋号”超大断面盾构施工技术取得了重大突破。...[查看]