从中铁十二局集团了解到，青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程已经进入尾声。由中铁十二局集团负责承建的该工程北起唐古拉山，基本沿青藏公路南行，经安多、那曲、当雄、羊八井，穿越堆龙曲峡谷至拉萨市，该段全程530多公里，工期30个月，计划2018年全部建设完工。...[查看]

10月13日获悉，六公司商合杭运架梁施工项目用时80分钟，在商合杭高铁“Ⅱ级施工”段顺利跨越既有线完成架梁工作。...[查看]

10月17日，随着现场总指挥一声卸载完成，标志着由中铁三局集团承建的京张铁路新保安高架特大桥31号墩顶转体和27号门式墩上跨京包上行线横梁顺利吊装到位。...[查看]

10月15日，中铁十一局四公司承建的黔（江）张（家界）常（德）铁路二户溪大桥开始架设首片梁。...[查看]

15日凌晨，一列高速综合检测列车在淮北站进行联调联试，为淮北至萧县北客车联络线精调、开通运营做准备。淮萧线计划下月底具备运营条件，通车运营后将进一步完善皖北铁路网布局，使淮北进入高铁时代。...[查看]

日前，安庆至九江铁路(即安九铁路)黄梅段开工建设动员会在黄梅县召开，标志着安庆至九江铁路黄梅段进入施工建设阶段，这也预示着长江经济带发展又添新“桥梁”。...[查看]

昨日从成都铁路局获悉，重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）从16日起开始进行全线联调联试。该线自2013年初开工以来，进入了工程验收的关键阶段，距离正式开通运营又更进了一步。...[查看]