从去年底中国南车和中国北车双双发布合并预案,到证监会受理南北车合并申请,再到国务院常务会议听取重组情况汇报,只用了短短不足三个月时间。...[查看]
中国幅员辽阔,高铁线路在土木工程建造中几乎会遇到各种气候条件和地质状况。换句话说,中国高铁的适应性可以直接面向世界众多国家的气候和地质条件,此乃竞争优势所在。...[查看]
中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖作出批示,希望西安局进一步深化安全风险管理,强化安全工作基础,为铁路安全发展作出新贡献。...[查看]
2015年河南省继续以加快“米”字形快速铁路网建设为重点,全年计划投资232 2亿元,新增铁路里程97 2公里,新开工铁路里程约962公里。...[查看]
3月17日,国家铁路局就“十三五”铁路网规划方案研究初步成果征求北京、天津、河北、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西、山东、河南等10省(自治区、直辖市)政府有关部门的意见。...[查看]