Page 32 - 世界轨道交通-202001期
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Special Report 特别 策划
全面推进轨道交通创新发展
詹天佑科学技术发展基金会副理事长兼秘书长、世界轨道交通发
展研究会副会长陈建东
由世界轨道交通发展研究会主办的“第十六 国、创新、自力更生、艰苦奋斗的精神。2005
届世界轨道交通发展研究会年会”及“第九届 年詹天佑科学技术发展基金会在北京正式成立。
中国铁路电气化技术与装备交流大会”今天在这 基金会成立以来，充分利用国内各种渠道募集资
里隆重开幕。今年年会的主题是“新时代、新智 金，面向社会设立行业性的铁道科学技术奖，表
慧、新发展”，我代表詹天佑科学技术发展基金 彰奖励在科学研究、技术创新与开发、科技成果
会对会议的召开表示衷心的祝贺，对各位领导、 推广应用等方面取得成果和做出贡献的铁路优秀
专家学者的到会表示敬意。 科技人员，促进铁路科技人才队伍建设，在推动
2019年，对于中国铁路来说，又是一个丰 铁路改革与发展发挥了积极作用。
收年。2019年年底，我国铁路营业里程将达到 今天我们在这里相聚，旨在通过这个沟通
13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，运营里程 和交流的平台，与轨道交通行业的相关部门及业
高居世界第一，并已建成世界上最现代化的铁路 内专家一同交流信息，分享轨道交通发展趋势，
网和最发达的高铁网，对推动区域城镇化进程， 展示铁路电气化领域技术与装备创新发展。
促进各区域的经济社会发展起到了重要的推动作 “世界轨道交通发展研究会年会”及“中国
用。 铁路电气化技术与装备交流大会”是我们一直支
今年9月底京雄城际铁路开通，12月底张京 持的轨道交通行业重要的技术交流平台，他们致
高铁也将正式开通。张京高铁是我国首条智能高 力于成为政府、规划设计、建设、运营、施工、
铁，也是世界上第一条最高设计时速350公里/小 科研、大专院校、设备制造商等政产学研用的纽
时的高寒、大风沙高速铁路。张京高铁开启了中 带，积极引领行业技术发展和创新。在这两个平
国智能高铁的新篇章，未来，中国高铁将在数字 台上，每次的交流成果都代表了行业的发展最新
化、网络化、智能化方向上继续开拓进取，全面 动态，更有新老朋友的聚会和相识。
推进高铁技术创新。 创新是实现我国轨道交通发展的核心推力，
110年前，就在张京高铁所在的地方，我国 我们大会就是一次创新成果的集中展示。希望通
铁路事业的先驱者詹天佑先生带领中国工程师自 过大家的交流、分享，能为行业、企业的创新和
力更生建成京张铁路，开创了中国人自主设计、 整体发展提供新的思考、经验，为中国轨道交通
建设与管理的先河，使当时饱受屈辱的中国人民 未来创新发展、提高铁路电气化技术水平做出重
创新 看到了民族的希望。为继承和弘扬詹天佑先生爱 要贡献。
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