Page 16 - 世界轨道交通杂志202002
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              业 界 声 音                                             数字轨道




                                                                     2000亿元
                                                                         川藏铁路有限公司已于2020年1月10日成立。
            中国国家铁路路集团有限公司董事长、党组书记 陆东福
                                                                     公司注册资本高达2000亿元,注册地位于西藏自
                2019年,全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁                       治区林芝市。中国国家铁路集团有限公司持有该
            路完成7511亿元;投产铁路新线8489公里,其中高铁5474公里。                       公司100%股权。川藏铁路设计时速为200公里,部
            截至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中                          分路段限速160公里。川藏铁路建成后,从成都到
            高铁3.5万公里。2019年,在“保开通、保在建、保开工”的顺                          拉萨坐火车仅需13个小时左右。
            序,铁路建设扎实推进,京张高铁、雄城际北京大兴机场段、
            昌赣高铁、成贵高铁、徐盐高铁、浩吉铁路等51条新线建成投
            产。同时,对贫困地区的铁路建设也在发力,14个集中连片特困                            586公里
            地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建                                  近日,《贵阳市有轨电车线网规划》正式
            投资4175.8亿元,占铁路基建投资总额的75.9%;西部地区完成                        “出炉”,贵阳市域及贵安新区拟建有轨电车共
            铁路基建投资1588亿元,占铁路基建投资的28.9%。2019年,铁                       19条,总里程约586公里。此次规划的19条线路总
            路基建投资中地方政府和企业的资本金达到2095亿元,较2016年                         站点数约496个,平均站间距约1.2公里,其中线
            提高31.3个百分点。推进杭绍台铁路、盐通铁路等EPC项目,铁                          路长度小于20公里的有3条,20公里至30公里、大
            路建设市场化改革迈出重要步伐。                                          于30公里的分别有8条。

            北京市交通委员会副主任容军
                                                                     365亿元
                在扎实做好公共交通清洁消毒、通风换气等防控措施的基
                                                                         1月16日,长邯聊高铁项目三方合作签约仪
            础上,将以“降低客流密度、加快客流疏散”为目标。在轨道
                                                                     式举行。长邯聊高铁全长295.3公里,总投资约
            交通方面,一是增加疏导人员,针对常态化站外限流车站,客
                                                                     365亿元,其中长治段52.6公里。起点位于太焦高
            流高峰时段在现有人员基础上每站增加5至10名工作人员进行
                                                                     铁长治东站,途经潞城、黎城、涉县、武安、邯
            宣传疏导。二是控制进站速度,降低排队人群密集度,引导乘
                                                                     郸,终点位于聊城西站。
            客分散出入口进站。在安检点,由安检员根据排队情况分批次
            进行安检。三是控制站内人员密度,在站厅层与站台层安排站
            务人员,根据站台拥挤情况及时在扶梯位置采取管控措施,适                              62.24亿元
            度控制站台候车人员密度。四是控制车辆满载率。做好运力配                                  为助推重庆市轨道交通顺利运营,2019年以
            置,各条线路保持最小间隔并适时采取增发临客、区间车等措                              来,重庆市财政已向轨道集团补贴了13.2亿元。
            施迅速疏散客流。                                                 在2007年至2019年的13年间,市财政累计补助了
                                                                     62.24亿元。据了解,重庆市轨道运营重要来源是
            上海市交通委副主任 杨小溪                                            票款,2013年前开通的主要是穿行都市核心区域的
                                                                     线路,客流量大,票款对成本的弥补率超过70%。
                铁路预售票数据和民航数据判断,截至2月2日,上海市
            春运跨省旅客到达总量没有明显激增,春运返程较以往年份持
            续时间更长。例如,铁路方面,随着上海地区复工,到达上海
                                                                     19.5公里
            地区的客流会从2月5日起逐渐走高,高峰主要集中在2月8日至
                                                                         石家庄地铁3号线一期北段于1月20日开通运
            10日,预计2月9日为最高日;后续受学校开学、学生流叠加影
                                                                     营。北段通车后,从西北二环附近的西三庄站至
            响,2月15日左右客流将再次上升。上海从2月3日开始,在地
                                                                     市中心的新百广场站,乘车仅需十分钟。石家庄
            铁1号线上海火车站站、地铁2号线浦东国际机场站等9个门户
                                                                     地铁3号线一期工程分布在中心城区范围,沿联盟
            车站的23个安检点开展进站测温。后续根据疫情发展和物资到
                                                                     路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,是重要
            位情况,将逐步在毗邻交通枢纽、医院以及特大型、大型等车
                                                                     的南北-东西向客运走廊,线路全长19.5公里。
            站开展进站测温,强化测温工作。


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