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“金色捷克”的铁路之光
——专访捷克铁路工业协会（ACRI）主席玛丽·沃帕伦斯基
◎ 本刊记者 戚亮
捷克这个无法抗拒的美丽的国 览捷克绝对会让你不虚此行。”谈到捷克 克国家铁路工作。随着天鹅绒分离，捷
在 度，使用捷克共和国通票，无 铁路，玛丽·沃帕伦斯基言语中透露出了 克斯洛伐克国家铁路在1992年12月31日
限次乘坐列车在捷克共和国铁路网内旅 些许骄傲和自豪。 解体，分为捷克铁路和斯洛伐克铁路。
行，您就可以探访布拉格，欣赏城市里 采访伊始，玛丽·沃帕伦斯基就对由 截至2018年底，捷克铁路建成的轨道线
的尖塔林立，在鹅卵石街道上漫步，在 世界轨道交通发展研究会参与主办的一系 路总长度为15435km，运营线路总长为
波西米亚书店里流连，在啤酒屋中徜 列中外轨道交通项目合作交流会印象深 9406km，其中双线铁路为2014km，电
徉，尽情展现您与生俱来嬉皮士的一 刻，她告诉记者：“早在2009年，你们 气化铁路为3216km。机车车辆保有量方
面；醉心依山傍水的卡罗维发利疗养温 就组团来到捷克参加当时的欧亚铁路货运 面，机车数量为1488辆，轨道车和动力
泉圣地，享用富含30多种矿物质的天 大会，捷克交通部也对你们的到来表示了 分散车为1208辆，客车及牵引车为3881
然温泉水，感受小镇悠闲的氛围，踱步 热烈欢迎。交流双方能够面对面的进行沟 辆，货运车辆为22578辆。列车运行数
其中，慢慢融入、静静感受；更别遗忘 通，互相了解对方的文化，考察项目的进 据方面，客运量为179.23百万人次，客
了列入联合国文化遗产的克鲁姆洛夫， 展，分享建设的经验，这对中捷轨道交通 运周转量为8225百万人公里，货运量为
蓝天的深沉与白云的轻柔使小镇如梦如 方面的合作起到了积极的促进作用。”热 66.41百万吨，货运周转量为11671百万
幻，美得令人窒息。 情洋溢的玛丽女士让记者感受到了来自捷 吨公里。捷克铁路的各项数据在欧盟各
“捷克素有‘金色捷克’之称，乘 克铁路领导者真挚的友情和对于中捷轨道 国中均处于较为领先的地位。
坐列车游览捷克，不仅能舒适快捷的到达 交通合作的美好憧憬。 捷克铁路的发展不像德国、法国、
目的地，沿途的风景更是美如画，”当 英国、意大利等国家那样被大家所熟
《世界轨道交通》杂志记者对捷克铁路工 让世界了解捷克铁路 知，玛丽女士也希望通过《世界轨道交
业协会（ACRI）主席玛丽·沃帕伦斯基采 捷克铁路的历史可以追溯到19世纪 通》杂志，让更多的人了解捷克铁路：
访时，她告诉记者，“相比捷克，或许你 初。当时捷克斯洛伐克国家铁路是捷克 “捷克共和国处于欧洲中心范围内，拥
们更多了解的是德国、法国、英国、意大 斯洛伐克的国营铁路公司，成立于1918 有欧洲密度最大的铁路网之一。有两条
利等国家的铁路，从网络总长度上来说， 年10月28日。捷克斯洛伐克国家铁路 国际铁路走廊贯穿通过，即泛欧走廊Ⅳ
捷克相比于这些国家相对较少，但是网络 继承自奥地利帝国铁路和匈牙利国家铁 线，也被称作E走廊，南北走向，从北部
密度却是最大的，而且捷克铁路在运营服 路。在19世纪30年代时，捷克斯洛伐克 海港至东欧与南欧。另外一条泛欧运输
务上和客户体验上，不管是准点率还是票 国家铁路的营业里程位居欧洲第五。捷 走廊是Ⅵ走廊，南北走向，是目前经过
价都具有较强的竞争力，我相信坐列车游 克斯洛伐克当时1%的人口在捷克斯洛伐 捷克的重要货运线路之一。这两条运输
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