Page 16 - 世界轨道交通杂志2020年第四期
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              业 界 声 音                                             数字轨道



                                                                     2018亿
                                                                         粤港澳大湾区交通版图上的互联互通,正朝
            交通运输部副部长刘小明                                              着目标一步步迈进。3月20日上午,大湾区城际铁
                                                                     路又传新进展——深圳市地铁集团举行粤港澳大
                分区分级、精准有序的推动在建和新开工项目建设,力争
                                                                     湾区城际铁路建设项目工可研合同签约仪式,签
            完成全年固定资产投资的任务。下一步要加快启动一批新的项
                                                                     约项目总长约410公里,总投资约2018亿元。
            目,一方面要组织实施好“十三五”规划里的备选项目,同时
            要提前启动一批支持和支撑国家战略实施的符合十四五规划方
            向的建设项目。并加快前期工作,加快审查审批,加快招标工                              1.02亿
            作,加快开工建设,尽快做好施工的准备,应开尽开,能开的                                  近日,中车永济电机公司与俄罗斯运输机械
            快开。                                                      控股集团Transmashholding(简称“TMH”)签订了
                协调加大对客货运输企业的金融支持力度,特别是中小                             首批牵引电机供货合同,合同金额达1.02亿元。
            微企业。鼓励保险公司通过延长保险期限、续保费用抵扣等方                              TMH集团是俄罗斯及独联体区域最大的轨道交通
            式,适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机的保险费                              装备制造商,其在俄罗斯轨道交通装备市场份额
            用。会同银保监会鼓励金融机构对受疫情影响较大的客货运输                              达80%。此次合同的签订,是永济电机继与俄罗
            企业,特别是民营和小微企业、个体工商户,提供专项的信贷                              斯第二大轨道交通装备制造商西纳拉公司合作
            额度及优惠利率的贷款,并且将出租汽车司机和道路货运驾驶                              后,在俄罗斯轨道交通市场的又一突破。
            员视同个体工商户的相关政策,在银行贷款方面给予支持。


            中国交通通信信息中心副主任林榕                                          45.8亿
                                                                         近日,黄石市发改委正式批复黄石现代有轨
                新基建为智慧交通带来了发展新机遇,随之也带来了非常
                                                                     电车一期项目初步设计,根据批复内容:现代有
            严峻的网络安全新挑战,具体表现为数据安全治理难度增大、
                                                                     轨电车项目估算总投资为45.8亿元。线路设计全
            用户个人隐私泄露与滥用问题、自动驾驶相关系统安全直接威
                                                                     长26.88公里,全线设百花车辆基地1座,占地约
            胁人身安全、5G通信传输的安全稳定影响运输生产安全等。要
                                                                     13.5公顷。共设车站30座(其中高架站2座),平均
            解决这些问题,需从四个方面着手,一是落实交通强国战略、
                                                                     站间距1.09公里,最大站间距3.8公里。
            发挥行业引导作用;二是倡导科技创新,加大新技术应用研究
            和推广;三是重视关基防护,确保行业核心应用安全可控;最
            后是加强人才培养,切实提高应急处置与实战对抗能力。                                109.96公里
                                                                         近日,国家发展改革委关于安徽省合肥市城
            中国工程院院士傅志寰                                               市轨道交通第三期建设规划(2020~2025年)的批
                                                                     复正式发布。同意建设2  号线东延线、3号线南
                自动驾驶就是通过车路协同,实现动态互联。现在我们
                                                                     延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8
            的通常做法是什么呢?大家搞“聪明的车”这是对的,但是搞
                                                                     号线一期等6个项目,总里程109.96公里,总投资
            “聪明的车”很花钱,因为要搞“聪明的车”,就要安装大量
                                                                     798.08亿元,规划期为2020~2025年。
            的传感器,比如摄像头、雷达,特别是激光雷达,价钱非常
            贵。况且我们80%以上的车都停在车库里,只有20%的车行驶在
            线路上。如果说大家都搞“聪明的车”,那代价是很大的。所                              8.1%
            以在发展自动驾驶的起步阶段,能不能把这些像摄像头、传感                                  近日,国家铁路局发布2019年铁路安全情况
            器等的放在路上?因为路是闲不着的,它的利用率是最高的。                              公告。公告显示2019年全国铁路未发生铁路交通
            我们最终目的是什么?是要实现自动驾驶,就是无人驾驶,所                              特别重大、重大事故;发生较大事故4件,同比增
            以肯定是“聪明的车”识“聪明的路”。                                       加3件。铁路交通事故死亡人数788人,同比减少
                                                                     死亡69人,下降8.1%;10亿吨公里死亡率0.173,
                                                                     同比下降13.1%。




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