基于多网互联的地铁调度指挥系统
发布时间:2013-05-06 10:35:42 编辑:houyanli
本文摘要:完成单位:海能达通信股份有限公司。创新点:1、基于数字集群通信系统的组派接方法、装置及系统。把组派接功能的实现从系统侧转移到调度侧。实现了技术的突破,拓展了业务的应用;
完成单位:海能达通信股份有限公司
创新点:
1、基于数字集群通信系统的组派接方法、装置及系统。把组派接功能的实现从系统侧转移到调度侧。实现了技术的突破,拓展了业务的应用;由于实现了调度侧的组派接,实现了调度侧统一的派接特性,可以同时派接最大16个组,大于部分厂商8个组派接的限制门槛;降低了成本,从调度侧实现的组派接,只是在原有音频开发上增加的特性,不需要增加任何硬件成本;更加灵活多变,每个调度员管理自己的组派接对象,而不会造成系统上组通信的负担。
2、一种通信系统、用在通信系统中的切换方法和网管服务器。异地双无线交换机热备方式,增强了以无线交换机为中心的专业无线通信系统的容灾能力。尤其对容灾能力有较高要求的无线通信领域(如果公安、轨道交通)有及其大的益处;大幅减少了异地双无线交换机热备的软硬件费用;免除了无线交换机的开发风险和开发成本。
创新点:
1、基于数字集群通信系统的组派接方法、装置及系统。把组派接功能的实现从系统侧转移到调度侧。实现了技术的突破,拓展了业务的应用;由于实现了调度侧的组派接,实现了调度侧统一的派接特性,可以同时派接最大16个组,大于部分厂商8个组派接的限制门槛;降低了成本,从调度侧实现的组派接,只是在原有音频开发上增加的特性,不需要增加任何硬件成本;更加灵活多变,每个调度员管理自己的组派接对象,而不会造成系统上组通信的负担。
2、一种通信系统、用在通信系统中的切换方法和网管服务器。异地双无线交换机热备方式,增强了以无线交换机为中心的专业无线通信系统的容灾能力。尤其对容灾能力有较高要求的无线通信领域(如果公安、轨道交通)有及其大的益处;大幅减少了异地双无线交换机热备的软硬件费用;免除了无线交换机的开发风险和开发成本。