北京地铁1号线车辆研制
发布时间:2013-05-06 10:42:24 编辑:houyanli
本文摘要:完成单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司。创新点:首次采用带内层筋板结构的不涂装部锈钢车体,不锈钢车体结构的设计简洁顺畅;在车体上采用明窗和暗窗相结合的全列连续式客室侧窗。
完成单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司
创新点:
首次采用带内层筋板结构的不涂装部锈钢车体,不锈钢车体结构的设计简洁顺畅;在车体上采用明窗和暗窗相结合的全列连续式客室侧窗;在车体设计中将防爬功能与能量吸收功能合二为一;首次在相邻车辆的外墙上设置橡胶安全挡板;采用无摇枕结构转向架等。
创新点:
首次采用带内层筋板结构的不涂装部锈钢车体,不锈钢车体结构的设计简洁顺畅;在车体上采用明窗和暗窗相结合的全列连续式客室侧窗;在车体设计中将防爬功能与能量吸收功能合二为一;首次在相邻车辆的外墙上设置橡胶安全挡板;采用无摇枕结构转向架等。