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内六铁路因水害再塌方断道 昆铁局部分列车停运

发布时间:2013-09-11 17:13:29 编辑:wangyingnew
本文摘要:8月25日上午,受持续强降雨侵袭,内六铁路大关至曾家坪子间发生山体溜坍,导致已经抢通的内六铁路再度中断。
  8月25日上午,受持续强降雨侵袭,内六铁路大关至曾家坪子间发生山体溜坍,导致已经抢通的内六铁路再度中断。9月2日11时52分,内昆铁路恢复通车,首趟由成都往昭通方向的57001次列车以每小时45公里的速度通过抢险地段。

 
  8月25日上午,受持续强降雨侵袭,内六铁路大关至曾家坪子间发生山体溜坍,导致已经抢通的内六铁路再度中断,目前铁路部门正组织人员和机具全力抢险,尽快恢复运输秩序。
 
  受内六线水害塌方断道影响,昆明铁路局部分旅客列车停运,多趟列车绕行。其中,8月25、26日成都开往昆明的K1139次,8月26、27昆明开成都K1140次停运;8月26日昆明开成都K854次,8月26日成都开昆明K853次停运;8月26日昆明开重庆K1050/1次,8月27日重庆开昆明K1052/49次停运。
 
  8月24日从昆明开出的K1140次运行至曾家坪子后折返运行至六盘水后,改经沪昆、川黔、成渝线运行到内江后恢复原径路去成都。8月24日从重庆开出的K1052/49次运行至小关溪后折返运行至内江后,改经由成渝、川黔、沪昆线运行至六盘水后恢复原径路去昆明。8月25日从昆明开出的K1050/1次,运行至六盘水后,改经沪昆、川黔线迂回运行至重庆。8月25、26日从重庆开出的K1052/49次,改经由川黔、沪昆线迂回运行至六盘水后恢复原径路到昆明。8月25日从昆明开出K1140次运行至六盘水后,改经沪昆、川黔、成渝线迂回运行至内江后恢复原径路到成都。8月25日昆明开K854次运行至六盘水后,改经沪昆、川黔、成渝线迂回运行到内江后恢复原径路到成都。8月25日成都开K853次运行至内江后,改经成渝、川黔、沪昆线迂回运行到六盘水后恢复原径路到昆明。
 
  由于泥石流山体面积巨大,上下落差超过300米且不稳定,两侧便道淤积严重且部分区段被冲毁,加上施工作业面狭窄、降雨不断等,对抢险工作造成影响。成都铁路局投入了1000余名抢险人员,上百台大型抢险设备,采用“人歇机器不歇”的昼夜连续作业,在边坡和铁路之间修筑混泥土挡墙,在边坡面打入锚杆,再铺设钢丝网,而后喷砼封闭,有效固定滑坡体,并采用土工布全坡面覆盖。为避免雨水直接冲刷山体,抢险人员还在滑坡体外修建截水沟、挡水墙,在边坡开挖排水沟,及时排除坡面积水。抢险现场共清理塌方体近2万立方米,开挖截水沟1870米,边坡喷浆完成1100平方米,边坡注浆打锚杆660根,挡墙浇筑混泥土砼1400立方米。


 
  9月2日11时52分,因泥石流中断的内昆铁路恢复通车,首趟由成都往昭通方向的57001次列车以每小时45公里的速度通过抢险地段。
 
 
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