今天我们汇聚在青岛召开2014中国·青岛城市轨道交通管理和技术创新研讨会，我受市政府徐振溪市长的委托代表青岛市政府对会议的召开表示热烈的祝贺，对各位领导、各位专家来青参加此次会议表示热烈的欢迎！

 

　　至2013年底，全国19个城市（不含香港）开通轨道交通运营线路总长2530多公里；33个城市开建城市轨道交通线路；全国城市轨道交通运营、在建、规划城市总数超过了54个，规划路程超过14000多公里。

 

　　青岛城市轨道交通目前有两条线路同时在建，2020年以前共规划建设8条线路。按照规划，青岛市2015年-2020年每年都会有一条线路投入运营，一条线路开工建设，估算总投资1623亿元，总规划19条轨道交通线路，总长815公里。

 

　　城市轨道交通的大投入必然会带动轨道交通相关产业的大发展，青岛市紧紧抓住轨道交通建设的发展机遇，高度重视轨道交通产业发展，提出建轨道交通就是建城市的战略思路，采用新材料、新产品、新工法、新工艺等各种新技术手段来引导青岛轨道交通产业发展。通过建设青岛地铁大动脉调整产业结构和区域布局，着力打造青岛轨道交通千亿级产业链条，发起成立了由十家企业组成的青岛地铁产业协会，研究有关产业政策，规范行业行为，开展技术合作，为政府决策提供咨询建议。

 

　　通过多年来的努力，青岛轨道交通产业已经成为全市工业经济发展增长的优势力量，青岛已经成为国内轨道交通装备生产相对集中的地区，全市轨道交通装备产业规模以上企业26家，高速动车组整车生产占全国的50%以上，轻轨地铁车辆生产占全国的20%左右，高档铁路客车研发与制造方面处于国内领先地位，动车组和地铁车辆关键技术已经达到国际行业一流水平。

 

　　青岛作为轨道交通新兴城市，在轨道交通规划设计、施工建设、技术创新、产业结构以及即将到来的首条线路运营管理等方面都有些需要认真研究和探讨的问题，此次大会的召开对青岛来说很及时、很有必要，恳请国家部委有关领导、国内地铁行业的权威专家以及多位兄弟城市地铁机车的老总们，对青岛轨道交通建设、产业发展多提意见、多留建议，我们有信心把青岛轨道交通建设成为人民满意的安全放心工程，经得起历史检验的精品工程。