美国红狮控制-轨道交通行业产品解决方案介绍

发布时间：2014-04-29 15:43:20 编辑：wwxianlong

本文摘要：——美国红狮控制公司轨道交通行业销售总监姜传辉

——美国红狮控制公司轨道交通行业销售总监姜传辉

美国红狮控制公司轨道交通行业销售总监姜传辉

　在美国宾夕法尼亚州约克市，成立于1972年的红狮控制公司40多年来一直专注于工业自动化技术及相关产品的设计与研发。目前产品家族涉及硬件系统的各个方面，如：工业控制器 PLC，工业交换机，HMI和传感器等产品。在全球各地积累了大量的客户与工程经验，为各行业客户提供相应的解决方案。

　　解决方案一：红狮控制综合监控系统的PLC控制器解决方案

　　轨道交通行业应用的PLC 应当具有如下特点：（1）工业级的设计，具有很强的抗电磁干扰特性；（2）单机功能强大，处理能应当支持5000点的处理能力；（3）可靠性极高，MTBF值应当大于20万小时；（4）应用灵活，能够方便的构建复杂的控制系统，并实现复杂的控制功能。

冗余控制系统

红狮提供的PLC解决方案除了具有一般性的要求之外还能够提供更高的性能。

　　如：（1）目前的地铁的综合监控系统或各个子系统都采用的是基于以太网的通讯与控制系统，如何保证在开放的以太网上信息数据安全，是一个无法回避的课题。红狮SIXNET 系列PLC采用的LINUX IPm 嵌入式系统平台，能够非常方便地将比较高级的应用系统移植控制系统中，其内嵌了防火墙应用，此功能能都轻易地满足用户对控制系统对信息安全防护方面的需求，同时不会增加这方面的硬件投资。

　　（2）多重控制器冗余功能，LINUX IPm 平台采用实时以太网平台技术，具有良好的开放性和扩展性，通过制定逻辑策略能够很好地实现控制器多重功能，如3重冗余，或更多重。此功能可满用户对灾难应对方面的需要。

　　（3）红狮SIXNET 系列PLC采用分布式控制系统设计，同一个CPU支持多种通讯总线的网络寻址功能，如MODBUS/TCP，IEC60870-5， DNP3等；若采用自身的SIXNET UDR通讯协议，单个站点能够最多支持和 5万点的寻址与控制处理能力；

　　（4）SIXNET 系列 PLC 支持IEC 6113-1 梯形图编程语言，可满足自动化工程师对顺序控制逻辑的要求。同时支持高级C语言编程功能，对于极为复杂的BAS系统中连锁互动控制程序，也可以轻易实现。

　　（5）超强的工业硬件性能设计，MTBF值可达到50万小时，采用冗余方案，可实现超过100万级的SIL3的故障安全等级。

　　（6）对于超大型远程系统数据在传输过程中的安全性，完整性显得非常重要。红狮SIXNET 独有的DATALOG数据日志功能，加上数据时间戳的能够保证在面对各种通讯故障的情况下，数据的安全性与完整性。这个功能可极大地方便故障事件的追溯。

　　解决方案二：综合监控系统的工业以太网交换机解决方案

　　作为FAS， BAS， AFC，P-SCADA等系统中的必备设备的网络-工业以太网选择也是相当的重要，工业以太网轨道交通行业中的应用应当具有如下特点：（1）工业级的设计，具有很强的抗电磁干扰特性；（2）可靠性极高，MTBF值应当大于20万小时；（3）应用灵活，适应不同的系统接入需求。（4）冗余性高，能够提供快速与稳定的抗故障能力。

　　红狮针对轨道交通行业设计了一款24口全千兆，全网关，全端口的工业级交换机NT-24K，能够根据客户的应用对端口的需要灵活的配置，同时可以根据实际的安装环境需要来选择不同的背板机架。

　　NT-24K所具有的特点如：

　　（1） NT-24K是业界第一款既可以安装在导轨，也可以安装在19寸标准机架上安装，独特的模块设计，既可以各种光/电端口应用需要。