中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 > 专题 > 重载铁路 中国货运发展腾飞之翼 > 重载列车,铁路货运新亮点

重载列车,铁路货运新亮点

发布时间:2014-07-30 13:42:18 编辑:liqing
本文摘要:4月2日,由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的3万吨重载列车运行试验取得圆满成功。实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃,使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。这是我国铁路重载技术创新的重大突破,是我国铁路重载运输发展的新的里程碑。

  4月2日,由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的3万吨重载列车运行试验取得圆满成功。实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃,使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。这是我国铁路重载技术创新的重大突破,是我国铁路重载运输发展的新的里程碑。
 
  对铁路货运稍有了解的人,在得悉这一消息时,一定会眼前一亮。如果把重载列车和高铁成网、国家大交通格局构想等联系在一起,一定会有一种振奋感。而如果对目前铁路运输方式与公路、水运等其他运输方式之间的差别多点了解,定会对铁路多年来克服资金和技术等瓶颈,追求“更快、更高、更重、更好”取得的成果而深受鼓舞,对中国综合交通运输体系的前景充满信心。
 
  十二五铁路规划,把“建设大能力通道,完善区际干线网”作为一项重要任务,提出要“在繁忙干线实现客货分线基础上,加快区际干线新线建设和既有线扩能改造,强化煤炭运输等重载货运通道”。到2015年,铁路营运里程要达到12万公里,其中快速铁路里程要大于4万公里。目前我国铁路总长度已超过10万公里,其中重载铁路总长度已超过1万公里,高铁线路总长度也已经超过1万公里。铁路正朝着十二五提出的目标坚定不移地向前推进。
 
  仅仅从铁路提高在物流运输市场中的占有率的角度来考虑,重载列车技术的发展,也让铁路多了一条制胜筹码。公路的无序物流和超载现象,既损害了公路道路质量,也让铁路损失了许多物流量。如果铁路的重载通道更多点,在运价和成本上就有了更多的空间,一些被公路分流的货物就可能吸引回到铁路。而如果国家有关部门持续加强对道路超载现象的整治,也会把本该从铁路走的货物逼回铁路。“吸引”和“逼回”,再加以铁路的安全优质服务,客货分流,铁路的货运形势一定会越来越好。
专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周