沈阳铁路局历史

发布时间：2014-12-10 13:56:20 编辑：jinrui

本文摘要：　　1891年6月，清政府成立北洋官铁路局，开始修建山海关站舍和机车房，这是中国官办的第一条铁路。1949年3月，沈阳铁路军事管理局改为沈阳铁路管理局。1958年9月，沈阳铁路管理局改为沈阳铁路局。2002年8月30日，成立了沈阳铁路局客运公司。全局客运公司从2003年1月1日正式独立运作。

　　（1）解放前

　　1891年6月，清政府成立北洋官铁路局，开始修建山海关站舍和机车房，这是中国官办的第一条铁路。1893年5月，津榆铁路修到山海关，关外铁路开始动工。1931年9月18日，夜10时20分南满铁路日本守备队第二大队按照关东军司令部计划，将南满铁路沈阳柳条湖一段路轨炸毁，反诬中国军队破坏铁路，“九一八”事变爆发。

　　（2）解放后

　　1948年11月，东北解放，成立了沈阳铁路军事管理局。1949年3月，沈阳铁路军事管理局改为沈阳铁路管理局，下辖长春，丹东两个分局，管辖铁路1120公里。1950年5月，成立了中苏共管的中长铁路管理局，沈阳铁路局撤消。1958年9月10日，沈阳铁路管理局改为沈阳铁路局。1999年12月，沈阳铁路局管内铁路营业里程为8798公里，职工346194人，固定资产原值为507.684亿元。净值287亿元。。

　　（4）二十一世纪后

　　2002年6月24日，铁道部下发了《关于沈阳铁路局内部客运公司组建方案的批复》。8月30日，成立了沈阳铁路局客运公司成立大会，9月25日，召开了各分局客运公司成立大会。全局客运公司从2003年1月1日正式独立运作。

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