哈大高速铁路地处我国东北，冬季寒冷多雾雪。在白天，由于列车运行接触导线有电流通过时不易结冰，但到了夜间，高铁线路需综合维修，没有列车运行，这时接触网容易出现覆冰，进而影响接触导线寿命，严重时造成接触网系统破坏，引起列车晚点和失去动力。

　　为此，哈大高速铁路专门进行了接触网融冰防冰技术攻关，不影响动车运行的前提，取得接触导线临界融冰电流曲线等融冰方案，同时设计接触网覆冰在线监测系统。这种系统能将接触网的环境温度湿度、风速、风向、导线温度等数据上传至覆冰在线监测系统，监测软件系统迅速分析出接触网的覆冰情况，便于管理人员及时采取融冰、除冰措施，保障铁路安全运行。