本文摘要：　　哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，止于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长293.204公里，沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。预留牡丹江西站。

 

哈牡客专

 

　　哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，止于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长293.204公里，沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。预留牡丹江西站。

　　2014年11月5日，国家2014年确定开工建设的64个重点推进项目之一——新建哈牡客专项目可研报告获得国家发改委正式批复。据介绍，它是黑龙江省建国以来单体投资最大的项目之一。12月15日正式开工建设。

　　哈牡客运专线估算总投资356.4亿元人民币，预计建设工期为四年半；因黑龙江是中国纬度最高、气候最为寒冷的省份，所以哈牡客运专线与此前开建的哈齐客运专线、哈佳客运专线一样，都是中国高铁在中温带高寒地区的主要代表线路。

　　专线建成后，哈市到牡丹江的铁路运行时间将缩短一个多小时。将与即将通车的哈齐客专、正在建设的哈佳铁路以及规划建设的牡佳新线构成黑龙江省新的铁路快速通道，这条铁路快速路网不仅能够带动沿线地区的经济发展，还将为“东部陆海丝绸之路经济带”的建设提供强力支撑。