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大型吊运架机技术的推出解决了制梁场问题,形成了制运架设备市场

发布时间:2015-02-03 17:08:17 编辑:guoxining
本文摘要:万桥公司组织中国铁路工程总公司副处长薛林、中铁专业院副总工程师盛黎明、中铁五局副总工程师刘中天等人去意大利就秦沈线施工的架桥设备进行设计联络。万桥公司为中铁五局提供中国第一套整体箱梁自动化模板,并无偿转让模板图纸。
 
  万桥公司组织中国铁路工程总公司副处长薛林、中铁专业院副总工程师盛黎明、中铁五局副总工程师刘中天等人去意大利就秦沈线施工的架桥设备进行设计联络。
 
  万桥公司为中铁五局提供中国第一套整体箱梁自动化模板,并无偿转让模板图纸。
 
整体箱梁自动化模板
 
  中铁五局总工程师刘中天最先倡导采用550吨运架一体式架桥机,并在后来的应用中,最大限度的发挥了此设备“技术领先”功能;
 
  中铁武研院向中铁二局秦沈线项目提供一台550吨桁架式架桥机;
 
  中铁大桥局提供一台550吨下导梁式架桥机。
 
  2001年,万桥公司向上海磁悬浮项目推荐使用大型预制梁搬运技术,最终为上海磁悬浮交通提供350吨、400吨跨式搬运机二台,开创中国预制梁场使用大型轮胎式跨式搬运设备的先河。
 
350吨/400吨跨式搬运机
 
  2002年,由万桥公司提供的中国首台1600t节段拼装架桥机及配套180吨跨式搬运机被成功应用于沪闵高架桥工程中,成为中国首个使用大型整孔节段桥梁架设设备施工的范例,同时万桥公司为该项目提供架设施工技术咨询。

 
180吨搬运机
 
  2003年,中国高铁建设提上日程。为了大范围推广应用大型混凝土预梁桥机械化架设施工设备与技术,万桥公司与中铁山桥集团合作召开"高速铁路架桥设备中外合作产品介绍暨信息发布会",介绍最新高速铁路项目施工实例及相关产品介绍,百余名行业内工程技术人员参加。
 
高速铁路架桥设备中外合作产品介绍暨信息发布会签到簿
 
  自1998年万桥公司与上海同济大学相关人员探讨杭州湾大桥---中国最长跨海大桥的架设施工方案至今已经五年。在这五年期间、MOGNON先生及万桥公司刘亚滨 、刘利国为杭州湾跨海大桥施工提供解决方案。
 
  万桥公司与多家施工投标单位进行合作,并提供杭州湾跨海大桥十标段架桥方案比较 。
 
  2004年,万桥公司的整孔箱梁架设技术方案最终被该项目采用,同时为多个施工单位提供投标技术支持。中铁二局获得该项目中标后,万桥公司与多家国内外公司竞争8台设备的供货合同,最终一举中标8台设备,总额1亿5仟万人民币。
与中铁二局签署的中标8台设备的合同
 
  从2004年开始,万桥公司着眼于对大型运架设备未来发展趋势的理解,开始针对山区预制混凝土桥梁施工技术展开研究。刘亚滨在铁道标准设计杂志中发表《整孔箱梁架桥机穿越隧道及隧道口架梁技术方案》,首次在中国提出在山区隧道桥梁施工中采用穿隧道运架一体式架桥机,已解决架桥机通过隧道进行架桥的问题。
 
  万桥公司于2006年完成研发与生产世界首台900吨穿隧道运架梁一体式架桥机,成功解决了山区高铁桥梁预制箱梁架设的难题,为中国高铁在西南、西北等山区的施工工作提供了强有力的技术支持,开创山区隧道桥梁架设的先河。
 
  2005年,万桥公司针对中国高铁预制梁混凝土桥梁施工采用后张法的制梁情况,研发生产取代大型轨道式门吊的世界首台900吨轮胎式吊运梁机,成功应用于京津城际铁路施工,该设备采用了可原地转向90度的轮胎式轮组走行机构这种新技术理念,使梁场布置及施工简单有效。
 
世界首台900T轮胎式吊运梁机
 
  万桥公司参与广州地铁四号线建设项目,为中铁三局、中铁大桥局提供530吨节段整孔架桥机两台 ,这两台设备的应用成为中国首例整孔悬拼节段架桥机用于轻轨交通的成功范例。
 
  京津城际客运专线一经开工,万桥公司首先生产制造的中国第一台套900吨运架设备被成功应用于该项目。
 
中国首台900T辅助导梁式架桥机
 
  这一年,天业通联生产的第一台TL900铁路架桥机架梁成功,标志着通联公司进入高铁施工装备领域。
 
  同年,郑州大方重工机械有限公司(郑州大方)进入高铁施工领域,生产制造900吨造桥机和轮胎式提梁机。

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