走出国门谱写新篇章

发布时间：2015-02-03 17:41:55 编辑：guoxining

本文摘要：2011年，万桥公司向韩国出口四台1000吨级变位平台运架一体式架桥机，成为中国高铁建设技术走出国门的企业先驱。

　　2010年，万桥公司向美国出口两台架桥车，成为首个成功进入美国桥梁建设市场的中国公司。

出口美国架桥车

　　2011年，万桥公司向韩国出口四台1000吨级变位平台运架一体式架桥机，成为中国高铁建设技术走出国门的企业先驱。

向韩国出口四台1000吨级变位平台运架一体式架桥机

　　2012年，万桥公司向东南亚地区提供MSS、运梁车、节段拼架桥机、新型T梁架桥机等设备，使中国桥梁施工技术设备进入东南亚市场。

100吨,40m 跨 T梁架桥机--马来西亚

130吨 T梁架桥机--马来西亚

550吨节段拼装架桥机--马来西亚

800吨移动模架--马来西亚

　　2011～2014年间，为国际上万桥公司在此领域十分活跃，先后参加了在美国、加拿大、巴西、土耳其、卡塔尔、俄罗斯等多个国家的22次国际桥梁隧道会议和专业展会，做了近十次英文专题演讲，以推广宣传具有中国自主知识产权的中国大型混凝土预制梁桥机械化架设施工设备与技术。

向韩国出口四台1000吨级变位平台运架一体式架桥机

　　万桥公司通过做国外期刊广告和网站宣传，引起了极大的反响。

　　20年间，仅北京万桥的桥梁机械化架设施工技术及相关产品参与了中国大型桥梁60余个项目的建设，包括高铁桥梁施工项目，提供桥梁架设设备约100余台。万桥公司产品的稳定性、安全性、创新性受到了用户的高度好评。

　　中国目前正在兴建和即将兴建的高速铁路总里程达到20,000公里左右，约40余个项目。根据中国中长期铁路网规划方案，到2020年中国时速在200公里以上的高速铁路里程将会超过30,000公里。

　　与发达国家相比，中国高速铁路发展起步虽晚，但发展最快，中国大型混凝土预制梁桥机械化架设施工技术、设备制造及架梁技术已处于世界领先地位。

　　随着中国高铁"走出去"步伐的加快，中国高速铁路及中国大型混凝土预制梁桥机械化架设施工技术与设备，必将再度为促进世界铁路建设发展而创造新辉煌。

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