全国政协委员李和平：路地联手 共同维护高铁沿线安全

 

　　近10年来，我国铁路尤其是高速铁路快速发展。截至2015年年底，我国铁路营业里程达到12.1万公里，居世界第二位；其中，高速铁路超过1.9万公里，居世界第一位。 “十三五”时期，我国高铁将完成 “营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市”的目标任务，高铁的发展将在国民经济发展中持续扮演重要角色。

 

　　“高铁因其安全、便捷、快速的特点逐渐成为民众出行的首选交通工具，而随之产生的高铁沿线安全问题却不容忽视。”全国政协委员、中国铁道科学研究院研究员李和平解释说，去年，由于好奇心驱使，高铁沿线居民特别是未成年人侵入铁路防护网的事件偶有发生，虽然没有造成严重后果，但一定程度上威胁到了民众人身安全和铁路行车安全。

 

　　中国高铁以其技术先进、安全可靠的特点，已经成为一张亮丽的 “中国名片”，在 “走出去”战略中具有引领示范作用。李和平委员认为： “一旦高铁发生事故，将严重影响 ‘走出去’战略的实施。因此，全社会必须联合起来，高度重视高铁安全工作。”于是，今年两会，李和平委员提交了《关于高度重视高铁沿线安全的提案》。

 

　　李和平委员指出，由于高铁沿线社会环境复杂，单靠铁路部门防护力量难免有些单薄。他认为，高铁沿线地方公安机关和沿线地方各级人民政府应成为维护高铁安全的责任主体；应将高铁安全纳入沿线地方公安机关和沿线地方各级人民政府日常工作，并列入考核范围。此外，李和平委员呼吁教育部门、安全监管部门联合各大媒体，广泛开展高铁科普及安全教育，通过多种方式满足民众的好奇心，明确铁路运输安全的重要性、必要性。只有全社会形成共同维护高铁安全运行的氛围，才能从根本上杜绝路外安全事故的发生。