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建立安全、高效的铁路供电体系需要全员创新

发布时间:2016-10-26 13:28:03 编辑:wuxiuyan
本文摘要:王祖峰:中国铁路总公司运输局供电部副主任 截止到目前,我国电气化铁路发展取得长足的进步。到去年底,我国铁路已经突破了12万公里,达到了12万1千多公里。
王祖峰:中国铁路总公司运输局供电部副主任 

  截止到目前,我国电气化铁路发展取得长足的进步。到去年底,我国铁路已经突破了12万公里,达到了12万1千多公里。高速电气化铁路超过2万。中国高铁是世界第一,占了全世界高铁的三分之二,中国的高铁建设初期一般都在3-5年。有的国家对高铁建设,快的5年,中长期的10年,最长的在意大利这个高铁建了22年。中国的电气化事业的发展,发展的这么快跟高铁直接有关系。
 
  探索建立检测监测,检修维护,安全控制、供电防灾、应急处置五大体系。这五大体系长期以来,是我们供电安全运营的重要工作之一,也是我们中国铁路走出去,供电专业更需要形成一套完整的、有效的运行机制和标准。
 
  借助这个平台,我想向今天与会同志们,揭示我国电气化铁路发展的历程,还有亟待解决和创新的几个方面,希望有志者从这几个方面入手......
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