建立安全、高效的铁路供电体系需要全员创新

发布时间：2016-10-26 13:28:03 编辑：wuxiuyan

本文摘要：王祖峰:中国铁路总公司运输局供电部副主任截止到目前，我国电气化铁路发展取得长足的进步。到去年底，我国铁路已经突破了12万公里，达到了12万1千多公里。

王祖峰:中国铁路总公司运输局供电部副主任

　　截止到目前，我国电气化铁路发展取得长足的进步。到去年底，我国铁路已经突破了12万公里，达到了12万1千多公里。高速电气化铁路超过2万。中国高铁是世界第一，占了全世界高铁的三分之二，中国的高铁建设初期一般都在3-5年。有的国家对高铁建设，快的5年，中长期的10年，最长的在意大利这个高铁建了22年。中国的电气化事业的发展，发展的这么快跟高铁直接有关系。

　　探索建立检测监测，检修维护，安全控制、供电防灾、应急处置五大体系。这五大体系长期以来，是我们供电安全运营的重要工作之一，也是我们中国铁路走出去，供电专业更需要形成一套完整的、有效的运行机制和标准。

　　借助这个平台，我想向今天与会同志们，揭示我国电气化铁路发展的历程，还有亟待解决和创新的几个方面，希望有志者从这几个方面入手......

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