倪文华：西安铁路局宝鸡供电段供电技术科科长

　　中国第一条电气化铁路是从1961年8月15日正式开通，应该说电气化运营到现在已经50多年了，中国电气化铁路已经有了突飞猛进的发展，现在的时速已经达到350公里，时速的不断提高，同时牵引电流也随之增大，对牵引电流的回流和供电设备的接地保护的要求越来越高。

     目前，接触网设备接地保护大量使用架空地线集中接地，通过运行实践分析，存在拉线，地锚、分流，以及架空地线承担牵引回流的问题，为彻底消除安全隐患，建议对架空地线接地方式进行改造。