朔黄铁路牵引变电所扩容改造方案的探讨与优化
发布时间:2016-10-26 14:10:05 编辑:wuxiuyan
本文摘要:朔黄铁路作为西煤东运的第二大通道,随着运量的日益增加及重载技术的引入,现有的牵引变压器容量和供电方式已逐步不能满足需要,经集团公司批准,公司于2014年启动了牵引供电扩容改造工作。
刘继永:朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司经理
朔黄铁路作为西煤东运的第二大通道,随着运量的日益增加及重载技术的引入,现有的牵引变压器容量和供电方式已逐步不能满足需要,经集团公司批准,公司于2014年启动了牵引供电扩容改造工作。
朔黄铁路作为西煤东运的第二大通道,随着运量的日益增加及重载技术的引入,现有的牵引变压器容量和供电方式已逐步不能满足需要,经集团公司批准,公司于2014年启动了牵引供电扩容改造工作。
西柏坡变电所作为朔黄铁路牵引扩容改造开通的第一个所,其改造过程为我们翁公司下一步的改造积累了宝贵的经验,西柏坡变电所2015年6月30日开通。同时,我在改造过程中也暴露了一些方案和工艺方面的不足。
下面就以西柏坡变电所为例,对牵引变电所扩容改造方案分八个步骤进行探讨。