春运期间铁路大量加开旅客列车，行车密度大，行车设备负荷大，加上近期雾霾、雨雪、降温等不良天气多发，给节后春运安全带来了挑战。对此，中国铁路总公司强调，各单位要有针对性地强化设备质量，及时掌握设备变化，加强设备整治，确保春运安全有序。

　　2月6日，全国铁路发送旅客1012.8万人次，同比增长10.7％。这是全国铁路节后春运客流连续第5天保持在1000万人次以上高位运行。随着全国各大中专院校开学在即，铁路节后春运客流仍将保持高位运行。总公司要求，各单位要以确保高铁和旅客安全为重点，加强行车设备整治。工务、电务和供电部门要以客车径路设备为重点，加密巡视检查频次，落实添乘检查制度，及时掌握设备变化，发现危及行车安全的病害要及时处理。机务、车辆部门要进一步加强机车车辆转向架、轮对、车钩等部位的探伤检查，加大机车车辆典型故障整治力度。

　　针对近期断轨故障中多为铝热焊接头问题的实际，总公司指出，各单位要减少铝热焊的使用，线下焊、大修换轨要尽量使用移动闪光焊和移动气压焊，并试验推广移动闪光焊接的线上焊工艺。各单位一方面要高度重视铝热焊接管理，抓好铝热焊接标准落实，严格控制焊后打磨、探伤等关键工序；另一方面要抓好铝热焊接专业化队伍建设，将铝热焊班组纳入工务段统一管理，并建立相应的业务技能培训、上岗资格审核和作业质量验收等管理制度。

　　近期我国中东部将出现较大范围雨雪和降温天气，华北中南部、黄淮等地有雾霾，部分地区有重度雾霾。对此，总公司强调，各铁路局要密切关注天气变化，随时分析预判不良天气对铁路运输的影响，及时启动应急预案，严格落实恶劣天气下的设备保障和行车组织措施，组织队伍开展打冰扫雪和机车、动车组、接触网防污等工作，防止降雪、冰冻和雾霾导致设备故障进而影响运输畅通。