城市轨道交通建设从质量控制、信息传递、成本控制、沟通协调。数据利用等多方面影响着项目工程管理的效率和管理的整体水平，影响了数据的传递和共享。早在2013年郑州轨道交通就开始接触BIM技术，至今广泛使用。具体应用在方案设计仿真验证、建筑结构模型设计、结构模型设计、机电专业模型设计、装修模型设计、虚拟漫仿真游、碰撞检测及设计验证、综合管线设计及优化、综合管线设计图纸、工程量统计、施工模拟等多个方面。
 

　　以2号线农业路站（关虎屯站）为例，本项目BIM技术的应用，辅助设计人员进行方案的验证和优化，共完成了3版模型设计和优化，解决各类专业碰撞及设计问题近600多处，提出优化建议33项，结构预留预埋准确率达98%；实现了设计各专业、设计与施工方的高效协同，设计和施工质量得到明显提升。通过项目的试点应用，也培养了一批郑州轨道交通BIM应用的人才，积累了一定的BIM应用经验，为后续的BIM应用的深入和扩展奠定了一定基础。
 

　　郑州轨道交通近期规划中，还加强了郑州轨道交通BIM应用进行统一的规划和管理，并开展了BIM全生命周期试点，制定BIM标准体系的研究和规划。