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北京地铁15号线工程创新技术

发布时间:2017-05-04 14:32:11 编辑:zhangxue
本文摘要:  北京地铁15号线工程创新之处:以PBA工法为基础,创新提出了单层导洞大直径桩预撑支柱盖挖暗做施工工法;创新采用预支撑密贴下穿理念
  北京地铁15号线工程创新之处:以PBA工法为基础,创新提出了单层导洞大直径桩预撑支柱盖挖暗做施工工法;创新采用预支撑密贴下穿理念;我国首座在不中断运营条件下,采用钢桁架双吊杆悬吊加宽技术;发明一种新型双联拱施工方法("O+反C法"),在清华东站后折返线成功应用;北京地区首次在车站及区间大范围采用非降水暗挖施工方法;车站装修首次提出并应用"空间规划"概念;高架站创新采用全封闭鱼腹岛式站台;创新采用与护栏一体的高架区间低位照明;应用列车制动能量回收再利用装置;研发了具有自主知识产权的综合监控系统软件;采用两路交流直供、一路UPS直流备用的电源整合方案,后备电源分级切载,减少了电池配置数量、延长电池寿命;创新采用有砟道床抑制低频振动;创新采用减隔振支座+碎石道床综合减振技术;采用飘窗式风亭,平均降低风亭高度1.5m。
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2017-09
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总480期
出刊日期:(2014 07 09)
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