"第八届中国铁路电气化技术与装备交流大会暨2017《铁路供电运行安全与技术研究（2017版）》汇编工作会议"隆重召开。到场的有各铁路局运营一线的专家、技术负责人，有众多的电气化领域的产品开发企业，有工程设计和建设一线的专家。你们是铁路电气化发展的技术主力军，只有通过你们的努力，我国的电气化技术水平才能不断提高。

 

　　在铁路快速发展的同时，供电系统的安全、高效运营是摆在所有铁路人面前的重大而紧迫的问题。创新是实现我国电气化铁路发展的核心推力，本次大会就是一次创新成果的集中展示。之前两本《铁路供电运行安全与技术研究（2014、2016版）》的正式出版就集中体现了全路供电系统的研究与创新。

 

　　创新的同时，也要加快技术转化、研究成果转化的步伐。今天会议的主题是"中国铁路电气化技术与装备交流大会暨《铁路供电运行安全与技术研究》汇编工作会议"。顾名思义，我们的会议要旨就是要将铁路电气化领域的新技术、新产品展示给大家，将铁路供电运行安全与技术中的应用与问题进行研究、总结。

 

　　但是技术的提高依靠单打独斗是不能成功的，需要发挥各方的优势，强强联合、互利共赢才能够集合大家的智慧创造出整个行业的辉煌。此次会议就是一个集合大家智慧的平台。

 

　　运营单位的问题研究、技术应用研究以及院校研究的项目可以跟产品开发单位合作，将创新研究转化成技术应用成果并推广。如此，技术发展才能形成良性循环，我国的电气化铁路发展才能够跻身世界一流。

 

　　打造安全优质高效供电网，规范管理、科学检测监测、装备现代化都是必要的前提和重要的手段。这些需要创新思维和创新管理。为此，我们支持世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志协助运输局供电部组织《铁路供电运行安全与技术研究》系列书籍的编辑出版，也感谢北京、郑州、沈阳、太原、上海、济南、武汉、南昌、广州、南宁、西安、兰州、哈尔滨、乌鲁木齐、呼和浩特、成都、青藏等17个铁路局供电处，中铁第一勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、北京中铁电气化设计院等7家设计院及运维等单位的积极参与。《铁路供电运行安全与技术研究》系列图书的出版，旨在破解铁路供电系统面临的新线大量投运、高铁动车运输组织变化、季节性恶劣环境等严峻挑战，确保全路的供电安全，保证铁路的安全稳定运行。

 

　　本书努力打破以往的工作传统，发动全路供电系统的专家来解决实际工作中存在的问题，将"用户主导创新"的理念真正贯穿到整个供电工作中。这对实现我国2017年全路供电系统的工作目标 "一杜绝、两消灭、三减少"（即杜绝从业人员责任死亡事故；消灭高铁责任一般C类及以上事故；消灭高铁违章作业事故；供电责任C类事故件数减少10%；供电设备故障指标减少10%；供电故障延时减少10%）具有指导意义。这种探索铁路技术创新方法的新模式，对中国铁路总公司运输局供电部，还有铁路局下属供电处、供电段及设计单位和维护单位来说，都是一种有益的尝试。

 

　　展望未来，相信随着祖国更加繁荣、富强，铁路电气化供电事业也将提高到新的水平，引领世界铁路技术的发展！