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传承经典 助力中国轨道交通畅行无忧

发布时间:2017-07-07 13:10:40 编辑:gaogege
本文摘要:安凯特将“集成全球高端技术之大成,保障出行安全无忧”作为自己的使命,公司具有德国血统,一直秉承“精良的技术、工艺和制造”。
  安凯特将“集成全球高端技术之大成,保障出行安全无忧”作为自己的使命,公司具有德国血统,一直秉承“精良的技术、工艺和制造”。
  
     新型的Dr.S无忧博士,是一款浓缩型的综合检测车,它可以为运行单位提供一挺轻机枪。这款设备采用高速CC相机测量定位,可以连续测量,并且在线保存接触线的几何参数,接触线的磨耗、轨道的轨距以及轨高、支柱侧面限界等参数,采用点间隔仅有1.5毫米,可以形成一个线性的数据曲线,通过分析对比形成报表,并且形成"一杆一档"的数据库系统。这款仪器也可以通过接触网的支柱定位,精确定位接触网的缺陷点所在位置,定纬精度可以达到0.3米。这套系统全重不到40公斤,而且可以拆卸,行走机构和仪器平台均可以分开,很简单的进行现场组装以及拆卸,在系统作业时仅需要一个人既可以轻松的推行。
 
  另外一款新型产品--超级电容储能系统CESS。节能环保,降低运营成本是轨道交通在运营中的一大课题。经分析,城市轨道列车在运行时,牵引供电以及列车制动用点所占能耗,在总能耗中所占的比例达到90%以上。在部分能耗中,是否存在一部分可以进行回收利用呢?超级电容系统便是信承瑞-安凯特联合高校开发的一款新型产品,通过将列车制动时产生的能量回收,并且加以利用,这套产品可以显著减少制动电阻成本、车站通风以及空调系统的运营成本。通过将这套系统并联接触网系统,安装非常方便,并不消耗电网,无功,无需接受调度,没有谐波污染。通过吸收制动能量,在列车启动的时候将这些能量释放出来,减少用电的同时,也可以降低电网的瞬时负荷冲击。
 
  最后一款产品是高压动态无功补偿装置MMC。这套动态无功补偿设备可以稳定的输出融性和感性无功,输出范围是正负 600K伏,相应的时间10毫秒,然而它的平均供力因素也得到了大大的提高,可以提高到99%。这套设备有效的控制了电压和供电因素,能够电力系统的稳定、高效以及节能的运行。
 
  近期安凯特还计划收购一家欧洲铁路电气化产品生产企业。最终通过研发创新、并购整合、全球化,三大策略使信承瑞-安凯特成为一家国际化的电气化铁路产品供应商,为中国、为全球客户提供接触网以及电力设备系统的解决方案。
 
 
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总480期
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