中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 > 专题 > 2017中国现代有轨电车产业发展论坛 > 武汉开发区现代有轨电车车都T1线项目情况和规划线路探讨

武汉开发区现代有轨电车车都T1线项目情况和规划线路探讨

发布时间:2017-08-30 15:44:38 编辑:gaogege
本文摘要: 现代有轨电车车都T1线项目创新和亮点有:一是凤凰大道桥。凤凰大道桥位于位于军山大桥北侧,上跨京港澳高速,全长395米;国内首...
       现代有轨电车车都T1线项目创新和亮点有:一是凤凰大道桥。凤凰大道桥位于位于军山大桥北侧,上跨京港澳高速,全长395米;国内首座跨国家级干线高速公路的储能式现代有轨电车桥梁;边跨采用现浇连续箱梁,主跨使用钢箱梁顶推施工工艺。二是三开组合道岔。国内自主研发,涵盖核心技术;包含第一转辙机区域、第二转辙机区域、复合辙叉区域、中部菱形交叉区域、和尾部菱形交叉区域;和信号系统紧密配合,是现代有轨电车成网运行的关键。三是与地铁3号线联接通道。车轮广场站设置与地铁3号线的联络通道,实现大、中运量轨道交通系统无缝衔接,共享客流效益。未来也将作为T5线项目的起点,线路向南延伸,带动军山片区发展。T1线车辆首次采用12000F超级电容作为储能装置;车站摄像头具备人脸识别功能,与公安部门系统“黑名单”对接;车上购票可通过支付宝、微信、银联卡支付;国内首次对标《有轨电车试运营基本条件JT/T1091-2016》评审。
专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周