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《构建多层次多模式多制式轨道交通融合发展与政策解读》

发布时间:2017-12-18 14:10:11 编辑:jinrui
本文摘要:今年城市轨道交通建设、运营总体形势平稳,绝大多数城市轨道交通建设按照规划有序进展。截至今年年底,33个城市拥有轨道交通总里程超过4000多公里,在建项目还有5000多公里,现在在建规模最大的是成都,4000多公里。“十三五”规划到2020年实现6000公里的目标难度不大。
 
  今年城市轨道交通建设、运营总体形势平稳,绝大多数城市轨道交通建设按照规划有序进展。截至今年年底,33个城市拥有轨道交通总里程超过4000多公里,在建项目还有5000多公里,现在在建规模最大的是成都,4000多公里。“十三五”规划到2020年实现6000公里的目标难度不大。
 
  在国家层面上,我们先后编制了3版中长期铁路网规划。规划到2025年营业历程达到17.5公里,其中高速铁路3.8万公里,展望到2030年20万公里,实现八纵八横的网络。
 
  在城区快轨发展方面,一是要打造一小时的通勤圈,采用公交化的运营模式,主体多元化,让城市轨道交通运营企业也可以参与。二是鼓励采用多模式、多制式发展。三是坚持轨道交通的功能定位,城市轨道交通是大众交通,主要解决城市职工上下班的出行问题。四是尽快完善轨道交通换乘,以人为本,做好普通公交的换乘,尽量做到快捷方便。五是深化改革,克服体制性障碍,促进城市轨道交通可持续发展。
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总485期
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