《构建多层次多模式多制式轨道交通融合发展与政策解读》
发布时间：2017-12-18 14:10:11 编辑：jinrui
本文摘要：今年城市轨道交通建设、运营总体形势平稳，绝大多数城市轨道交通建设按照规划有序进展。截至今年年底，33个城市拥有轨道交通总里程超过4000多公里，在建项目还有5000多公里，现在在建规模最大的是成都，4000多公里。“十三五”规划到2020年实现6000公里的目标难度不大。
今年城市轨道交通建设、运营总体形势平稳，绝大多数城市轨道交通建设按照规划有序进展。截至今年年底，33个城市拥有轨道交通总里程超过4000多公里，在建项目还有5000多公里，现在在建规模最大的是成都，4000多公里。“十三五”规划到2020年实现6000公里的目标难度不大。
在国家层面上，我们先后编制了3版中长期铁路网规划。规划到2025年营业历程达到17.5公里，其中高速铁路3.8万公里，展望到2030年20万公里，实现八纵八横的网络。
在城区快轨发展方面，一是要打造一小时的通勤圈，采用公交化的运营模式，主体多元化，让城市轨道交通运营企业也可以参与。二是鼓励采用多模式、多制式发展。三是坚持轨道交通的功能定位，城市轨道交通是大众交通，主要解决城市职工上下班的出行问题。四是尽快完善轨道交通换乘，以人为本，做好普通公交的换乘，尽量做到快捷方便。五是深化改革，克服体制性障碍，促进城市轨道交通可持续发展。
