本文摘要： 珠海现代有轨电车1号线首期工程8.8公里，有14个车站。2017年6月13日开始试运营，5列车上线，1列备用，运行速度19.3公里/小时，行...

      珠海现代有轨电车1号线首期工程8.8公里，有14个车站。2017年6月13日开始试运营，5列车上线，1列备用，运行速度19.3公里/小时，行车间隔12分10秒，日均客流 4372 人次。列车时刻表兑现率99.2%，列车发车正点率99.5%。第三方调研乘客总体满意度 95.38%。

      珠海现代有轨电车信息化一期项目根据整体规划、分步实施的原则进行建设，同时借鉴了行业信息化建设的经验和教训，具有以下几个亮点：在技术层面，统一的系统架构和开发平台，系统集成度高，建设成本低；统一的数据、技术和接口标准，扩展性强；后期开发和维护成本低；硬件虚拟化平台，支持动态扩展；具有自主知识产权。运营管理层面，实现了主营业务管理的信息化全覆盖；促进了主营业务管理流程化、标准化和精细化。是“保安全、提质量、增效率、降成本” 的有效抓手。