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城市轨道交通轨道创新与应用

发布时间:2018-07-24 15:36:02 编辑:daitengteng
本文摘要: 嵌入式连续支撑无砟轨道是在借鉴国外先进技术的基础上,联合西南交通大学,运用“车线耦合设计理念”,重点攻克高分子材料、安全...
      嵌入式连续支撑无砟轨道是在借鉴国外先进技术的基础上,联合西南交通大学,运用“车线耦合设计理念”,重点攻克高分子材料、安全性稳定性设计、工艺和工法等技术难题,拥有自主知识产权,为轨道交通提供了一种新的轨道结构。嵌入式轨道采用连续支撑、弹性锁固的设计理念,是将钢轨嵌入到混凝土整体道床中,采用高分子阻尼材料约束,具有改善轮轨接触关系,同时从源头和传播途径上控制轨道及车辆振动。线路适应能力强,可广泛应用于有轨电车和地铁线路。

      经过五年的发展,嵌入式轨道系统逐步成熟,轨道系统先后已在四川、云南、广州、海南等多个项目中得到应用,总计里程约52km。目前正积极开拓的项目包括成都都江堰有轨电车项目、云南弥勒有轨电车项目、广州开发区有轨电车项目和广州地铁等线路应用项目。
 
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总481期
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