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国林

发布时间:2018-11-05 11:03:48 编辑:caozhuona
本文摘要: 经过近十年的快速发展,我国城市轨道交通已经具备规模,到去年年底,内地已有34个城市建成投运城轨线路5033公里。这个数字还在增长,预期到2020年,将达到6000公里。可以说,我国城市轨道交通在网络化建设、网络化运营方面已经积累了丰富的经验。下一步,应该将重点放在提升智能化、智慧化水平,提升发展质量,从而更好地服务城市发展、服务公众出行上。
      经过近十年的快速发展,我国城市轨道交通已经具备规模,到去年年底,内地已有34个城市建成投运城轨线路5033公里。这个数字还在增长,预期到2020年,将达到6000公里。可以说,我国城市轨道交通在网络化建设、网络化运营方面已经积累了丰富的经验。下一步,应该将重点放在提升智能化、智慧化水平,提升发展质量,从而更好地服务城市发展、服务公众出行上。
      去年年初,交通运输部办公厅印发了推进智慧交通发展行动计划(2017-2020年),计划明确了近期智慧交通发展的工作思路、主要目标和重点任务。到2020年基本实现以下目标:一、在基础设施智能化方面,推进建筑信息模型(BIM)技术在重大交通基础设施项目规划、设计、建设、施工、运营、检测维护管理全生命周期的应用,基础设施建设和管理水平大幅度提升。二、在生产组织智能化方面,实现交通运输企业的信息化管理和安全生产水平大幅度提升。三、在运输服务智能化方面,丰富交通出行、旅客票务、交通支付等在线服务。四、在决策监管智能化方面,跨行业、跨区域协同的交通运输运行监测、行政执法和应急指挥体系基本建成,基于大数据的决策和监管水平明显提升。
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2018-09
出刊日期:11-02
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周