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全自动驾驶系统运维探索

发布时间:2018-11-05 14:23:30 编辑:caozhuona
本文摘要:上海轨道交通10号线,拥有31座车站,途径新天地、豫园、南京路等城市商业旅游中心,被誉为申城“白金线路”。10号线日常客流量在85万左右,...
上海轨道交通10号线,拥有31座车站,途径新天地、豫园、南京路等城市商业旅游中心,被誉为申城“白金线路”。10号线日常客流量在85万左右,极端最大客流为102万。

2014年8月9日10号线正式成为中国境内第一条无人驾驶线路,史无前例地对大客流、高密度行车的轨道交通线路应用无人驾驶技术,并对运营管理进行了大胆的探索及研究。


全自动驾驶代表着地铁发展行业的最高技术水平,其中效率的提升、安全的监控、交流的互通、联动的可靠是目前10号线在全国地铁行业领先的地方。


10号线的运维特色体现在核心系统、系统调试、配套措施、多智能队伍、正线出乘、文件体系、故障解决方案等方面。


关于全自动驾驶的工作展望:工作室方面,组建全自动工作室,开展优化项目。比如正线站台列车休眠唤醒、转换轨不停车、MSS平台升级、在线检测平台优化、主备OCC快速切换等。工作目标包括:执行全时全域“无人监护的全自动驾驶模式”;降低5分钟以上晚点发生率;在对现有体系有所突破的前提下,建立精简高效的管理架构;实现多职能队伍岗位进一步复合。

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2018-09
出刊日期:11-02
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周