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钢-混凝土组合结构在轨道交通工程中的应用

发布时间:2019-09-11 12:13:39 编辑:lanyingchun
本文摘要: 钢-混凝土组合结构可利用钢材和混凝土的各自优点,为解决结构工程的难题/发展新型结构体系、实现高性能结构提供选择。影响工...


         钢-混凝土组合结构可利用钢材和混凝土的各自优点,为解决结构工程的难题/发展新型结构体系、实现高性能结构提供选择。影响工程结构性能的主要因素有:结构选型和结构体系、材料性能和利用效率、连接方式和构造措施、正常使用和必要维护。
我国轨道交通建设取得了举世瞩目的成就,但仍然存在一些值得关注的问题。如:传统混凝土结构跨度受限、景观效果差、资源消耗大、施工速度慢;传统混凝土结构施工措施费用高,施工周期长,对环境交通影响大;传统钢结构用钢量大,结构高度大,刚度小等。对策与措施:重视轨道交通结构的问题;发挥科技创新的引领作用;避免为创新而产生新问题;促进轨道交通结构健康可持续发展。解决当前轨道交通工程结构存在的问题的有效措施是发展钢-混凝土组合结构。钢-混凝土组合结构符合建筑工业化的发展方向,可以促进轨道交通工程结构健康发展。
创新是促进轨道交通高性能工程结构发展的不竭动力。高性能、长寿命、低消耗是轨道交通工程创新的目标;新思想、新理念、新方法是轨道交通工程创新的基础;新技术、新材料、新工艺是轨道交通工程创新的手段。“适用、经济、绿色、美观”的建设方针必需贯穿轨道交通工程建设的全过程,衷心祝愿我国轨道交通工程健康可持续发展,明天更美好!
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