据了解，中川城际铁路是旅客进行航空铁路中转换乘的主要出行方式，同时也是连接兰州市与兰州新区的重要交通纽带。

 

      中铁兰州局客运部相关负责人介绍，为最大化“匹配”中川机场进出港航班，并满足兰州新区企业职工通勤和市民往来城区的需要，中铁兰州局于18日起加大中川城铁动车组开行密度，逐步实现“公交化”。

 

      实施新的列车运行图后，基本实现列车全天候、高频率覆盖。其中，周一至周四兰州站（兰州西站）至中川机场站间动车组每日往返开行56趟，周五至周日每天开行60趟。最早的一趟动车兰州站开车时间是4点48分，最晚的一趟从中川机场站返回兰州站的动车组开车时间是23点59分。

 

     此外，还增加了兰州西站至兰州站间摆渡动车组5趟，方便旅客进入主城区，兰州西站最早开车时间是5点58分，最晚开车时间是0点01分。
 

      国家发改委网站近日发布了《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，要求加快机场轨道交通系统的建设，做好机场与干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等方式有效衔接。同时，还公布了11项枢纽机场联通轨道交通重点项目清单，兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路联络线入列其中，计划2020年开工。

 

      兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路起自兰州至中川机场城际铁路兰州新区站，经中川机场T3航站楼向北在史喇口村接入兰州至张掖三四线铁路，同时新建中川机场北线路至中川机场站(T2航站楼)联络线，形成兰州新区站——新建中川机场T3航站楼——中川机场站(T2航站楼)及中川城际铁路环线运输通道。线路全长14.005公里，设站3座，新建T3航站楼站、改建兰州新区站和中川机场站。设线路所2个，机场北线路所和史喇口线路所。建设工期36个月，远景年输送能力约1500万人/年。

 

      中川国际机场综合交通枢纽环线铁路建成后将进一步完善兰州中川国际机场集疏运体系，打造区域综合交通枢纽，满足旅客安全、高效、 便捷、优质出行需求。