本文摘要：受到疫情影响，1-2月铁路投资出现放缓的迹象，按照国家统计局3月披露的数据，1-2月全国铁路运输业投资同比下降31.7%。而交通运输部年初披露的数据，2020年铁路投资计划安排8000亿元。在目前疫情的影响下，交通部与国铁集团加大了铁路投融资力度，确保投资增速迅速恢复。

受到疫情影响，1-2月铁路投资出现放缓的迹象，按照国家统计局3月披露的数据，1-2月全国铁路运输业投资同比下降31.7%。而交通运输部年初披露的数据，2020年铁路投资计划安排8000亿元。在目前疫情的影响下，交通部与国铁集团加大了铁路投融资力度，确保投资增速迅速恢复。
铁路建设资本金增加1000亿。国务院总理李克强在政府工作报告时提出，2020年国家铁路建设资本金将增加1000亿元。其中中央财政向国铁集团注资500亿元，支持发行500亿元铁路建设债券用作资本金，加大沿海干线高铁、城际铁路和沿江高铁项目建设力度。据了解，增加的1000亿元国家铁路建设资本金，主要为了弥补疫情带来的铁路投资资金缺口，保障成熟的铁路项目顺利开工建设。
上调全年固定资产投资任务目标。除了国铁集团已经两次上调全年固定资产投资任务目标外，广州局在4月调增固定资产投资计划目标后，再次追加投资24亿元，达795.18亿元。上海铁路局6月预计完成投资111.3亿元，确保上半年完成投资345.6亿元，长三角地区今年基建投资计划要达到870.3亿元，全年开通线路预计超过1040公里。投资计划实现同比不降，确保全年完成既定投资任务和实物工作量。此外，北京局、武汉局、成都局等也即将调整固定资产投资。据国铁集团相关人士表示，下半年全国铁路固定资产投资计划还会在当前基础上继续追加。
继续推动优质资产股改上市。2020年国铁集团将加快推动股份制改造，在继续推动优质资产股改上市和上市企业再融资方面，确保京沪高铁、中铁特货、金鹰重工、铁科轨道公司等企业股改上市工作取得实质性成果，研究探索区域铁路公司、设计集团公司等重点企业股改上市工作。充分利用既有上市公司，推进资产并购重组，盘活存量资产。并利用好国铁融资租赁公司平台，深化铁路装备投融资改革。