构建多层次轨道网络，助力国土空间高质量发展

发布时间：2020-09-16 13:43:03 编辑：tianfeng

本文摘要：　　多层次轨道体系包括高速铁路：300公里/400公里时速，服务城市群与城市群之间的跨区域出行；城际轨道：200~300公里时速，服务城市群内...

　　多层次轨道体系包括高速铁路：300公里/400公里时速，服务城市群与城市群之间的跨区域出行；城际轨道：200~300公里时速，服务城市群内部城市间的出行；都市区快线：50~70公里时速，服务都市区通勤出行；城市轨道：20~40公里时速，服务中心城区内部。

　　支撑更加开放协调的区域格局：从高举”三线“到”四线“共进。三线“管控”保绿色生态与第“四”线（交通）引高质量发展。

　　第“四线”构建高质量动力系统：交通·产业·空间协同。推进以城市群为主导的全国城镇化空间格局；建立与城市群功能、区域禀赋相适应的产业体系；通过交通通道及枢纽组织产业布局、城镇体系。

　　高铁第“四线”促进生态空间从青山绿水到金山银山。生态空间不仅要为必须且无法避让的线性基础设施通过打开通道，更要通过高品质的设施供给提供生态价值转换路径。

　　围绕国土空间高质量发展，未来多层次轨道与城市还大有“前途”。落实新时代战略目标任务，加强轨道与人、与自然，与国土空间各类要素的融通协调，还倚赖轨道交通行业与各行业的跨界谋合。

关键词：