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城市轨道交通测量技术发展及大兴机场线实施案例

发布时间:2020-09-16 13:45:00 编辑:tianfeng
本文摘要:   北京大兴国际机场线设置草桥站、大兴新城站、大兴机场站三座车站,其中地下线和U型槽线路23.65千米,地面和高架线路17.71千米,采用8D...
 
  北京大兴国际机场线设置草桥站、大兴新城站、大兴机场站三座车站,其中地下线和U型槽线路23.65千米,地面和高架线路17.71千米,采用8D编组。设计速度达到160公里/小时。为了完成大兴国际机场配套建设,我们总结出完善的、适用地下环境的CRTSⅢ型轨道板整体道床施工测量工艺,破解了国内时速最快地铁铺轨施工测量难题,大大提高了地铁行驶过程中的环保降噪水平。
 
  当前,测绘行业在建设数字城市、智慧地铁出现新的发展,即从传统二维测绘全面迈向三维测绘;利用新型测绘手段生产各种大数据,结合互联网、物联网、云计算;利用AI挖掘、分析、使用大数据,为智慧建造与运维提供重要基石。未来我们将依托北斗系统精确定位、实时导航、短报文通信等功能特性,将计算机、地理信息系统、BIM、互联网、物联网、大数据等先进信息技术与智慧工程建造相结合,利用北斗精确定位终端和监测、传感设备融合对接实现建构筑物、人员、机器设备精确定位以及监测变化数据的实时传递,建立覆盖工程全生命周期的智能生产管理平台。
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