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城际铁路主导权下放

发布时间:2021-09-15 15:19:37 编辑:tianfeng
本文摘要:都市圈作为我国承载发展要素的主要空间,区域内的城市地域相邻、产业关联、文化相近,城际铁路为城市群产业密切合作、社会频繁交流提供了有效的支撑,成为都市圈建设的先行领域。但由于我国铁路交通的规划建设权长期上收,一直没有下放,城际铁路的建设步伐十分缓慢。为了加快城际铁路发展,近年来随着铁路发展思路的调整,铁路投融资体制的改革,城际铁路、支线铁路等项目的建设主导权正在由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)逐渐过渡到地方政府和社会资本。
都市圈作为我国承载发展要素的主要空间,区域内的城市地域相邻、产业关联、文化相近,城际铁路为城市群产业密切合作、社会频繁交流提供了有效的支撑,成为都市圈建设的先行领域。但由于我国铁路交通的规划建设权长期上收,一直没有下放,城际铁路的建设步伐十分缓慢。为了加快城际铁路发展,近年来随着铁路发展思路的调整,铁路投融资体制的改革,城际铁路、支线铁路等项目的建设主导权正在由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)逐渐过渡到地方政府和社会资本。
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2021-11
出刊日期:2021-11
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周