本文摘要：中低速磁浮作为一种新的制式，磁浮交通本身就可以成为一个旅游品牌，相比较地铁和轻轨，具有高速、安全、舒适、无振动、低噪音、无污染、造价低、维护成本低等比较优势，适合人们对于旅游高品质的需求。磁浮交通+旅游将成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。

旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来，我国综合交通运输体系不断完善，交通运输与旅游融合发展已经成为旅游业转型发展的新趋势。交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》提出，到2020年，我国基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系。
《意见》坚持需求导向，提出构建“快进慢游”的旅游交通网络。要依托高铁、城铁、民航、高等级公路等构建“快进”交通网络，提高旅游通达性和便捷性，通往4A级景区要有一种以上快进交通方式，通往5A级景区要有二种以上快进交通方式。另一方面，推进建设集“吃住行游购娱”于一体的构建“慢游”交通网络。
中低速磁浮作为一种新的制式，磁浮交通本身就可以成为一个旅游品牌，相比较地铁和轻轨，具有高速、安全、舒适、无振动、低噪音、无污染、造价低、维护成本低等比较优势，适合人们对于旅游高品质的需求。磁浮交通+旅游将成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。
目前我国比较有代表性的磁浮旅游线路有凤凰磁浮线和清远磁浮线。
凤凰磁浮文化旅游项目从凤凰高铁站出发，连接凤凰城北和古城核心景区，并与途径凤凰的张吉怀高铁同步开通。该项目拟通过“磁浮+文化+旅游”，将现代轨道旅游装备和凤凰人文自然底蕴完美融合，在国内首创“磁浮+文化+旅游”新业态、新模式、新体验。湖南磁浮集团将和凤凰县政府携手合作，通过打造磁浮旅游产品、进行磁浮旅游策划、构建磁浮旅游生态，打造便捷、品优、精彩、美好的旅游体验闭环，实现高质量、新内涵文化旅游产品供给，激发和满足广大游客日益升级的高品质旅游消费需求。
清远磁浮旅游专线起于广清产业园东北部，依次经美林湖、银盏特色小镇、长隆森林度假区主题公园，至长隆华南虎种源基地。线路全长38.5公里，专线连接广清产业园、美林湖、银盏、长隆，初期连通银盏和上冠带。该磁浮旅游专线将引领交通创新，打造“清远+磁浮+旅游”品牌核心载体，清远磁浮通车后将把清远南部旅游资源串珠成链，进一步推动清远南部融入大湾区。
除此之外，山东省也有意在济南—泰安—曲阜规划建设高速磁悬浮实验专线。相关领导指出：济南和泰安是旅游大市，有‘一山一水’两大世界级风景名胜区，旅游人数占全国的5.4%。磁悬浮运营示范线选址济南和泰安之间，是“最优解”。建设高速磁悬浮运营示范线，对缓解交通运力紧张、打造济泰文化旅游一体化品牌、促进融合发展具有重要的作用。