磁悬浮列车可以解决轮轨铁路存在的轮轨黏着、摩擦、振动和高速受流等问题，具有更高的提速潜力，近年来逐渐成为地面交通领域的研究热点。近年来，我国磁浮轨道交通发展迅速。磁浮制式越来越多的成为各地发展轨道交通的考虑项。目前，我国中低速磁浮交通技术基本成熟，正在向更加安全、舒适、经济的方向发展。高速磁浮则已具备线路轨道系统国产化能力，基本掌握高速磁浮交通系统车辆、牵引供电、运行控制等关键技术及系统集成技术。中国工程院、科学院相继开展了5项磁浮交通相关战略研究(涉及中低速、高速磁浮交通及产业发展、超高速磁浮、管道磁浮、大湾区磁浮)，科技部同时设立了2项重点研发计划开展时速600km/h、200km/h磁浮关键技术研究，这说明继轮轨之后磁浮是新时代轨道交通创新发展的技术方向。 有着国家政策支持的加成，磁悬浮作为振动小、噪声低、加速快、线路适应性强、能耗低、环境友好的新型轨道交通模式，未来可期。