本文摘要：黄埔区于2017年着手规划建设现代有轨电车，现已开通黄埔有轨电车1号线，正在建设黄埔有轨电车2号线，已经纳入建设规划的还有黄埔有轨电车5...

黄埔区于2017年着手规划建设现代有轨电车，现已开通黄埔有轨电车1号线，正在建设黄埔有轨电车2号线，已经纳入建设规划的还有黄埔有轨电车5号线。  
2号线长度约4.6公里，全为地面线，设置车站8座，全为地面站。线路在香雪站与已建成的黄埔有轨电车1号线、广州地铁6号线换乘。未来，2号线将继续向南延伸至地铁南岗站，南延伸段共设车站12座。目前2号线北段通过初期运营前安全评估，已具备初期运营条件，预计2023年开通。2号线的建成有利于实现科学城、东区-云埔片区、南岗片区的组团串联，强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接，满足黄埔核心区组团间以及组团内居民多样出行需求。
“十四五”期间，黄埔区积极推进有轨电车5号线立项审批事项及建设工作，5号线一期工程北起地铁21号线镇龙西站，南止黄埔区有轨电车2号线玉岩路站，项目线路全长14.41公里，本期设置车站5座，同步建设远期6座车站的土建部分，新建1座车辆段、1座停车场。