关注石家庄市轨道交通项目

在刚刚结束的石洽会上，市政府发布基础设施建设头号项目———石家庄市轨道交通项目。会后，记者专访了市轨道交通项目建设办公室专职副主任韩春素。

    ■准备建的全是轻轨

    记者：什么是轨道交通？

    韩春素：轨道交通是指城市有轨快速公交客运系统，它包括地下铁路、市郊铁路、轻轨、独轨、磁悬列车等多种运载方式。其中地铁和市郊铁路是大容量公共交通，通常单向每小时运送能力为3万人以上；其他为中运量公共交通，每小时单向运送能力为1-3万人。石市准备建设的轨道交通全部是轻轨，路线有地下、地面和高架三种，基本上是一环内是地下轻轨、一环到二环为高架轻轨、二环外为地面轻轨。

    ■轨道交通具备多种优势

    记者：轨道交通有何优势？

    韩春素：轨道交通客运能力强大，效率高；同时轨道交通采用独特专用轨道的封闭运营系统，因此速度高(在城市中心区旅行速度达到35千米/时以上)系统稳定受天气等外界影响因素干扰小，安全性高；开发立体交通空间，采用地下或高架建设方式，可以不占用地面道路空间；轨道交通清洁、绿色、环保；科技含量高，技术发展空间大。

    ■轨道交通适应城市发展

    记者：为什么要建轨道交通？

    韩春素：省会地处人口稠密的华北平原，城区常住人口已达220万人，流动人口在30万人以上，预计到2010年，城区常住和流动人口将超过280万人。但石家庄市目前低运量的交通工具已远远不能满足市民出行需要。

    石家庄市现已有客、货机动车辆10万多辆，机动车拥有水平80辆/千人左右，目前石家庄市机动车还在高速增长，机动化发展将对城市交通产生巨大影响，石家庄建设轨道交通已经非常必要了。

    石家庄市城市结构为典型的单中心圈层城市结构，在城市扩大到一定程度后，会显示许多弊端。建设城市轨道交通将有利于石家庄市“1+4”城市布局的形成和完善。

    ■将引导城市合理布局

    记者：轨道交通会带来什么？

    韩春素：轨道交通建成后，将引导并支撑城市合理布局，使城市更高效、更美丽；能解决城市堵车问题，提升整个城市效率；吸引公众乘坐公共交通，减少驾驶机动车出行次数，减少环境污染；节约有限土地资源，减少人们的道路占有度；提高沿线郊县土地价值，有利于合理密集的城市布局；带动一批产业发展，长期拉动企业增长，增加就业岗位；增强城市综合实力，美化城市形象。