郑州黄河铁路大桥铁轨告别短轨头 全线无缝化

随着最后一道工序铺设完成,黄河铁路大桥上的铁轨已全部告别短轨头,全线实现无缝化,今后火车行驶在黄河桥上将更加平稳快捷。     

    堪称京广运输线上的“咽喉”的黄河铁路大桥全长2900米,有着44年的运营史,每天至少有234列列车通行。昨日记者在黄河铁路大桥上看到,虽然天气较冷,但超长无缝铺设施工却热火朝天。此次改造是把桥上25米短轨换成500米长轨,然后再进行焊接,彻底消灭钢轨接头,提高桥上线路的平稳性,为推进京广线提速安全标准线建设和明年的全国铁路第六次大提速打下良好基础。     

    据介绍,担负此次施工任务的郑铁分局线桥大修段每天有300余名职工,克服桥上施工条件复杂、工期时限短等困难,仅用4天时间就完成了大桥上下行线路的铺设。