浙江省、上海市已就建设沪杭磁悬浮快速轨道交通问题，配合国家发展改革委员会进行专题调研，并开展了有关的前期工作。这是日前在杭州举行的第四次沪苏浙经济合作与发展座谈会上透露的消息。
    据悉，沪杭磁悬浮快速轨道交通建成后，从上海浦东机场到杭州170多公里，最快只需26分钟。
    与此同时，全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪27日下午也在北京透露，沪杭高速铁路准备采用磁悬浮技术方案。
    徐匡迪当天应邀在外交学院发表了题为“飞速发展的现代科学与工程技术”的主题演讲，他在演讲时作上述表示。
    他说，磁悬浮的方案虽然在技术上很先进，但是投资很大，而且对工程的质量要求很高。谈到日本磁悬浮技术与德国技术之间的差异，徐匡迪说，日本用的是超导材料，成本很高，而德国采用计算机轮流送电的技术，成本较低，所以上海的磁悬浮选择了德国技术。