哈市地铁一号线一期工程动工后，该段工程从哈医大二院站至哈铁东站，全长14.41公里，将设16座车站和1处车辆段。这段工程主干道将有6.3公里利用7381人防隧道工程进行，预计投资44.4亿元，平均每公里造价3.08亿元。人防工程为这段地铁节省资金9亿元，这条历史上的有名的战备隧道，如今在城市轨道工程中又唱了主角。 

　  记者从哈市人防办了解到，1973年8月1日开始，经过6年连续施工建设，哈市建设了一条贯穿全市，连通山区大型机动干道工程，即7381工程。这项工程是按北京地铁标准设计的，包括支干线、地铁车站、汽车引道和专项工程，同时还建成了5座车站及2座变电所，采取的是圆拱曲墙加仰拱的封闭式钢筋混凝土结构。已完成土建工程的5座车站分别是：烟厂站、哈尔滨市电影院站、铁路局站、西大桥站、和兴路站，站台长90米。 

　  据哈市轨道办有关人员介绍，7381工程是一条长约10.1公里的人防地下工程，隧道内底埋深约20米到24米，高6.6米，内宽度7.3米，壁厚0.5米到0.8米，其限界适合于使用2.8米宽的B型车。经中国地震局工程力学研究所和中铁隧道工程研究院鉴定，目前隧道结构完好，可以作为轨道交通的一部分加以利用。其中第一阶段建设的一号线可利用6.3公里，第二阶段建设的三号线可利用3.8公里。