哈尔滨地铁建设已具基本条件　有望在今年实施建设

22日从市哈尔滨政府召开的新闻发布会上获悉，本月7日国家发改委领导在考察我市轨道交通项目时表示，哈尔滨轨道交通实施建设已经进入成熟期。这标志着我市轨道交通项目在走过6年艰辛的申报之路后，有望在今年实施建设。

　　据了解，由于宏观经济调控影响，国家暂停对轨道交通项目的审批。据市轨道交通建设办公室主任姜庆滨介绍，目前哈尔滨市已完成了《哈尔滨市城市快速轨道交通建设规划》的编制上报工作，是国内轨道交通项目立项审批程序调整后第一个申报立项审批的城市。与此同时，《哈尔滨市城市快速轨道交通建设规划》已经通过国家发改委委托中咨公司组织的专家组评估。评估结论为：“从城市地位、人口规模和经济财力方面分析，哈尔滨已具备建设轨道交通的基本条件，近期建设规划资料丰富、数据翔实、内容全面、思路清晰，线路选择基本可行。”

　　姜庆滨说，哈尔滨地铁立项申报工作已走了99步，目前只差国务院立项这一步。我市从1998年开始组建轨道交通办公室以来，6年时间里，前期筹建工作稳步推进。轨道交通网络规划已确定“4线1环”和2条支线，总里程143公里，预计总投资384亿元，计划分20年实施。

　　截至目前，我市已完成客流调查分析与预测报告、网络规划研究报告、综合交通规划等十多个重要文件的编制工作。此外，国内的上海隧道院、铁一院等5家具有丰富轨道交通设计经验的设计单位，经过招标已经开始设计我市地铁，预计今年6月将初步完成地铁设计方案。届时，国务院一旦批复，我市轨道交通即可开工建设。

　　　　哈尔滨地铁“四线一环”将投资384亿元20年建成

　　记者从市建委获悉，我市地下轨道交通工程已经国家有关机构专家评估，待国务院最后审批立项。日前市建委有关负责人就地下轨道交通的基本情况进行了详解。

　　哈尔滨市轨道交通网络规划为四线一环。5条线路主要沿客运走廊布置，并连接城市外围主要发展区域，总里程143公里，设115座车站，总投资384亿元，总建设期20年。2004年-2013年，哈尔滨市计划建设轨道交通网络规划一号线哈尔滨铁路东站至哈尔滨铁路南站（长17.48公里）和三号环线（长28.05公里），总长45.53公里（其中利用已建成7381人防隧道工程10.1公里），共设41座车站、1处车辆段和两处停车厂，初步形成“一线一环”轨道交通网络。

　　近期建设规划分三个阶段实施：

　　第一阶段：（2004年-2007年）建设轨道交通一号线一期工程（哈医大二院站至哈铁东站），全长14.41公里，设16座车站和1处车辆段。

　　第二阶段：（2008年-2009年）建设轨道交通一号线二期工程（哈医大二院站至哈铁南站，3.07公里）和三号线一期工程（和兴路站至汽轮机厂站，7.1公里），全长10.17公里，设8座车站和1处停车厂。

　　第三阶段：（2010年-2013年）建设哈尔滨市轨道交通三号线二期工程（汽轮机厂站至和兴路站），全长20.95公里，设17座车站和1处停车厂。