为缓解全国煤炭紧张局势，加快内蒙古西部煤炭外运，国家加大了内蒙古西部地区的铁路建设投入。一批新线的开工建设与陆续投运，将有效拓宽煤炭外运“瓶颈”。

　　据呼和浩特铁路局局长郑明理介绍，内蒙古西部地区的铁路建设正在迎来高潮期。这是这一地区自1958年以来规模最大的一次铁路建设。

　　集宁至张家口铁路线将于今年6月开工，全长177公里。该铁路完工后，呼和浩特至北京的距离可缩短125公里，煤炭外运也更加畅通。

　　内蒙古临河至新疆哈密的临河—策克—酒泉段，全长700公里，建成之后，将为我国从蒙古进口煤炭创造良好的运输条件。该线争取今年开工建设。

　　包头—神木复线建设。这条北煤南运通道将发挥重要作用。

　　另外，正在建设的呼和浩特—准格尔合资铁路，东胜—乌海铁路，包头—大同铁路电气化改造，集宁—二连浩特铁路的扩能改造等建设工程均进展顺利。