北京05年内有望开工两条轨道交通建设项目
2005-05-11 来源:慧聪网 作者:admin
2005年年内,北京市有望开工两条轨道交通建设项目:首都机场快速轨道和北京站、北京西站地下直通线。
机场快速轨道已确定启用电磁列车,总投资额为50亿元,工期3年,全程27公里,东直门为始发站,与地铁2号线、13号线实现换乘,中途在三元桥设站,与地铁10号线实现换乘。东直门至三元桥为地下轨道,约4公里长,三元桥至首都机场为地上轨道,约23公里长。从东直门出发,15至17分钟可到达首都机场。
铁道部拟投资20余亿元建设一条9.16公里的地下直通线,连接北京站与北京西站。目前,线路建设方案已报送国家发改委。工程有望年内开工,2008年奥运会之前有望建成通车。
该项目计划从北京站向西沿前三门大街直线伸展,在崇文门路口钻入地下,经前门、宣武门、长椿街、白云路,再由天莲大厦附近钻出地面,接入北京西站东咽喉地带。线路大致与地铁2号线南段平行。9.16公里地下直通线中,隧道长7.05公里,其余为地面线路。中途不设车站,总投资达20.8亿元。
机场快速轨道已确定启用电磁列车,总投资额为50亿元,工期3年,全程27公里,东直门为始发站,与地铁2号线、13号线实现换乘,中途在三元桥设站,与地铁10号线实现换乘。东直门至三元桥为地下轨道,约4公里长,三元桥至首都机场为地上轨道,约23公里长。从东直门出发,15至17分钟可到达首都机场。
铁道部拟投资20余亿元建设一条9.16公里的地下直通线,连接北京站与北京西站。目前,线路建设方案已报送国家发改委。工程有望年内开工,2008年奥运会之前有望建成通车。
该项目计划从北京站向西沿前三门大街直线伸展,在崇文门路口钻入地下,经前门、宣武门、长椿街、白云路,再由天莲大厦附近钻出地面,接入北京西站东咽喉地带。线路大致与地铁2号线南段平行。9.16公里地下直通线中,隧道长7.05公里,其余为地面线路。中途不设车站,总投资达20.8亿元。
- 上一篇:地铁“盾构机”实现国产
- 下一篇:地铁(0066)有意投资武汉市轨道交通线网2号线
相关文章
- 北京“十一五”优先发展公共交通 公交将承担全日出行2006-12-01
- 北京机场轨道交通线将于2008年奥运会前通车2006-08-03
- 武汉首座地铁站——轨道4号线一期工程6月动工2006-06-21
- 成都公布快速轨道交通网2006-02-14
- 北京奥运前将拥有七条轨道交通线 里程近200公里2006-02-14